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隨著鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn)，鐵路領(lǐng)域的就業(yè)前景也越發(fā)廣闊了，就目錢的趨勢來看，鐵路行業(yè)不僅提供了廣泛的就業(yè)機(jī)會，還具有穩(wěn)定的職業(yè)發(fā)展和良好的薪酬待遇，所以很多將來想進(jìn)鐵路系統(tǒng)的學(xué)生非常關(guān)心進(jìn)鐵路系統(tǒng)考什么大學(xué)和專業(yè)等相關(guān)問題。

進(jìn)鐵路系統(tǒng)考什么大學(xué)和專業(yè)

對于想進(jìn)鐵路系統(tǒng)的考生來說可以報考北京交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、大連交通大學(xué)，除此之外同濟(jì)大學(xué)（原上海鐵道學(xué)院并入）、中南大學(xué)（原長沙鐵道學(xué)院并入）這兩所大學(xué)也是比較推薦的。

對于想進(jìn)鐵路系統(tǒng)的考生來說可以報考軌道交通信號與控制、鐵道工程技術(shù)、車輛工程、電氣工程及其自動化、鐵道供電技術(shù)、鐵道車輛技術(shù)等專業(yè)。

除以上所列專業(yè)外，每年鐵路系統(tǒng)校招中還會涉及以下專業(yè):交通運(yùn)輸工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸(鐵道運(yùn)輸)、物流管理、載運(yùn)工具及其運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、土木工程 (橋梁工程、隧道工程、鐵道工程)、給排水科學(xué)與工程、機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、信號與信息處理、軌道交通信號與控制(鐵道信號) 、網(wǎng)絡(luò)工程(鐵道信號)、自動化(鐵道信號)、交通設(shè)備信息工程(鐵道信號)、交通信息工程及控制 (鐵道信號)、自動控制 (鐵道信號)、會計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、金融學(xué)、稅收學(xué)、民商法學(xué)、訴訟法學(xué)、經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際法學(xué)、法學(xué)、知識產(chǎn)權(quán)等。

最容易進(jìn)鐵路系統(tǒng)的大學(xué)盤點(diǎn)

相對來說最容易進(jìn)鐵路系統(tǒng)的大學(xué)為北京交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)。

1、北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設(shè)高校。作為最為推薦的交通類大學(xué)，實(shí)力是不容小覷的，首先學(xué)校為交通大學(xué)的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，這里有著悠久的鐵路教育歷史，其次學(xué)校的綜合辦學(xué)實(shí)力也比較強(qiáng)，比如全國排名靠前，師資力量強(qiáng)大，學(xué)科實(shí)力雄厚等等，所以想進(jìn)鐵路系統(tǒng)的學(xué)生可以考慮北京交通大學(xué)。

北京交通大學(xué)王牌專業(yè)有通信工程、軌道交通信號與控制、電子科學(xué)與技術(shù)、自動化、信息工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)工程、信息安全、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息管理與信息系統(tǒng)等。

2、西安交通大學(xué)

西安交通大學(xué)是中華人民共和國教育部直屬的綜合性研究型全國重點(diǎn)大學(xué)，由教育部、陜西省與國家國防科技工業(yè)局共建 ，是雙一流、211工程、985工程建設(shè)高校。作為985211高校，不僅綜合實(shí)力強(qiáng)勁，該校在鐵路系統(tǒng)也具備著極高的認(rèn)可度。鐵路工程學(xué)科是西安交通大學(xué)的傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)，在2017年教育部學(xué)科評估中獲得A+評級，位居全國第一。

3、蘭州交通大學(xué)

蘭州交通大學(xué)是一所備受鐵路系統(tǒng)歡迎的交通類高校之一。學(xué)校位于甘肅省蘭州市，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、國家鐵路局、甘肅省人民政府共建的甘肅省高水平大學(xué)，由天津大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)對口支援。雖然是一所雙非大學(xué)，但實(shí)力確不容小覷，在行業(yè)內(nèi)也比較出名，這主要是因?yàn)閷W(xué)校依托鐵路行業(yè)，突出交通特色，交通運(yùn)輸、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程、機(jī)械工程、信息與通信工程、測繪科學(xué)與技術(shù)等學(xué)科在國內(nèi)具有明顯的優(yōu)勢。

畢業(yè)生就業(yè)前景也是相當(dāng)不錯的，多年來，學(xué)校畢業(yè)生去向落實(shí)率始終位居省屬高校前列。2023年畢業(yè)生中，簽約交通運(yùn)輸、倉儲和郵政行業(yè)占比35.60%，簽約國有企業(yè)占比65.20%，世界500強(qiáng)企業(yè)占比47.21%，省外就業(yè)占比69.02%。用人單位對我校畢業(yè)生滿意度達(dá)到98.7%。

4、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)坐落于中國歷史文化名城——成都，是教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)，國家首批“雙一流”、“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”、“2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)高校。歷經(jīng)百年穩(wěn)健發(fā)展，學(xué)校積累了深厚的歷史文化底蘊(yùn)，人才培養(yǎng)方面培養(yǎng)造就了40余萬棟梁英才。作為交通類高校，學(xué)校辦學(xué)特色鮮明，軌道交通學(xué)科群實(shí)力位居全國前列，已建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科專業(yè)體系、人才培養(yǎng)體系和科研創(chuàng)新體系，所以對于將來想進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作的學(xué)生而言西南交通大學(xué)也是不錯的選擇。

最容易進(jìn)鐵路系統(tǒng)的專業(yè)盤點(diǎn)

對于想進(jìn)鐵路系統(tǒng)的考生來說可以報考軌道交通信號與控制、鐵道工程技術(shù)、車輛工程、電氣工程及其自動化

1、軌道交通信號與控制專業(yè)

軌道交通信號與控制是鐵路系統(tǒng)比較青睞的專業(yè)之一，隨著鐵路行業(yè)的迅速發(fā)展，鐵路系統(tǒng)對于相關(guān)人才的需求也在持續(xù)增長，其中不乏軌道交通信號與控制專業(yè)人才。

軌道交通信號與控制專業(yè)畢業(yè)生主要從事高速鐵路、既有鐵路、地鐵和城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領(lǐng)域中信息和控制方面的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、系統(tǒng)集成、施工和經(jīng)營管理等工作。

2、鐵道工程專業(yè)

鐵道工程專業(yè)就業(yè)前景廣闊且備受鐵路系統(tǒng)青睞，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，其建設(shè)和維護(hù)需求持續(xù)增長，對于相關(guān)人才的需求也在持續(xù)上升，所以鐵道工程專業(yè)畢業(yè)生也有著更多的就業(yè)機(jī)會。

鐵道工程專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后主要就業(yè)于鐵路企事業(yè)單位，如鐵路建設(shè)公司、運(yùn)營公司、維護(hù)和修理廠等，從事鐵路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)等工作。

3、電氣工程及其自動化

電氣工程及其自動化作為當(dāng)下熱的工科專業(yè)畢業(yè)后也是可以進(jìn)入鐵路系統(tǒng)的，并且具備著良好的就業(yè)前景。據(jù)了解，在中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司的招聘崗位信息中，明確列出了電氣工程及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生可以申請的崗位，如供電、通信等。‌

該專業(yè)畢業(yè)生通�？梢栽阼F路局從事技術(shù)開發(fā)與管理、工程設(shè)計(jì)及設(shè)備維護(hù)等工作。在中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司的招聘崗位信息中，明確列出了電氣工程及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生可以申請的崗位，如供電、通信等。‌

4、車輛工程專業(yè)

大家也可以考慮報考車輛工程專業(yè)，車輛工程專業(yè)的學(xué)生在鐵路局中可以發(fā)揮重要作用，‌尤其是在鐵路系統(tǒng)的運(yùn)營、‌管理和技術(shù)維護(hù)方面。加上目前鐵路行業(yè)對于相關(guān)人才的需求持續(xù) 增長，所以車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景也越來越廣闊了。

車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生可以從事鐵道機(jī)車車輛、城市軌道交通地鐵及輕軌車輛、動車組、公路汽車的研究教育、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用管理等,可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等。‌

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